應(yīng)對重載，“穩(wěn)”字當(dāng)頭鄭州新密瀝青混凝土路面施工，打造重載交通專用路面

在工業(yè)園區(qū)、貨運碼頭、物流園區(qū)等區(qū)域，道路每天要承受大量重型貨車的碾壓，普通瀝青路面往往容易出現(xiàn)車轍、推移、裂縫等問題，使用壽命大幅縮短。鄭州新密瀝青混凝土路面施工團隊，針對重載交通特點，打造“重載專用路面”，以“穩(wěn)”字當(dāng)頭，應(yīng)對重型貨車的考驗。鄭州新密瀝青攪拌站

我們的重載路面采用“高強度結(jié)構(gòu)設(shè)計”。路面結(jié)構(gòu)層厚度比普通路面增加10-15厘米，基層采用水泥穩(wěn)定碎石，增強路基的承載能力；面層選用高模量瀝青混合料，這種混合料的抗壓強度比普通瀝青混合料高20%以上，能有效抵抗重型貨車的碾壓變形。鄭州新密瀝青攪拌站

在材料配比上，我們優(yōu)化骨料級配，采用“骨架密實型”級配，讓粗骨料形成堅固的骨架結(jié)構(gòu)，細骨料與瀝青填充空隙，既保證路面的強度，又提高路面的密實度。同時，我們在瀝青中添加抗車轍劑，進一步提升路面的高溫穩(wěn)定性，即使在夏季高溫天氣，重型貨車反復(fù)碾壓后，路面也不會出現(xiàn)明顯凹陷。鄭州新密瀝青攪拌站

施工過程中，我們對碾壓工藝進行特殊優(yōu)化。針對重載路面的壓實要求，采用“重型壓路機組合”方案，先用26噸以上的重型鋼輪壓路機進行振壓，再用30噸以上的膠輪壓路機進行揉搓壓實，確保路面壓實度達到98.5%以上，讓瀝青與骨料形成“鋼鐵般”的緊密結(jié)合。鄭州新密瀝青攪拌站

某物流園區(qū)曾采用普通瀝青路面，不到2年就出現(xiàn)嚴重車轍，影響貨車通行效率。后來選擇XX重載專用路面，經(jīng)過5年使用，路面仍保持平整，無明顯破損，貨車通行效率提升30%，養(yǎng)護成本降低60%。鄭州新密瀝青混凝土路面施工，用“穩(wěn)如磐石”的重載路面，為物流運輸、工業(yè)生產(chǎn)保駕護航。鄭州新密瀝青攪拌站